更新時間:2024-10-24
電池短路試驗機采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,即滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃"節(jié)能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范;按標準要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ,從而獲得試驗要求的Z大短路電流。
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產(chǎn)品名稱 :電池短路試驗機
產(chǎn)品型號 :HT-6050
產(chǎn)品用途 :電池短路試驗機采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計,即滿足 GB/ IEC/EN/UN38.3/UL /QC/T 743-2006 《電動汽車用鋰離子蓄電池》 “863 計劃 " 節(jié)能與新能源汽車重大項目 ――2008 年度 EV 用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范;按標準要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍 ≤5mΩ ,從而獲得試驗要求的最大短路電流。另外在短路裝置的線路設計上也須能夠承受大電流的沖擊,所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導流,寬厚的銅板有效提高散熱效果,使大電流短路裝置更安全,有效減少試驗設備的損耗,確保試驗數(shù)據(jù)的準確性。
電池短路試驗機特點:
1、遠距離接通與斷開直流工作電壓至660V;
2、額定工作電流3000A 直流,裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng);
3、平面布置整體結(jié)構(gòu),電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上,采用棱角轉(zhuǎn)動的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈,在轉(zhuǎn)動棱角上加裝壓棱裝置;
4、主觸頭由紫銅制成,觸點接觸電阻低,反應速度快;
5、接觸器動作可靠,安全,壽命長,維修保養(yǎng)方便。
6、可長距離無線控制,工作可靠,穩(wěn)定,具有自鎖與互鎖功能,抗干擾能力強,壽命長;
7、測量電壓:0-100V,保證試驗精度;
8、顯示精度:F.S±0.2% rdg±1digit;
9、動作方式:2重積分方式
10、測量電流:0-100A和0-3000A DC兩檔;
11、顯示精度:F.S±0.2%rdg±1digit;
12、動作方式:2重積分方式。
13、整套短路設備由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表,電流表等組成;
14、配備的附件:3000A試驗銅纜等。
15、試驗場地要求:本測試有一定危險性,測試時請用單獨的試驗機室進行測試,并在試驗室開觀察窗,以便記錄電池短路時電壓,電流數(shù)據(jù)。